Bantalan roller spherical printing spherical yang diproduksi oleh Komel memiliki dua baris rol yang dapat menahan beban radial yang relatif besar dan cocok untuk bagian printer yang membawa beban berat, seperti dudukan roller pers. Rel cincin luar bulat dan cincin dalam memiliki dua rel yang cenderung pada sudut tertentu ke sumbu bantalan. Struktur ini memberikan pembawa dengan kinerja penyelarasan diri yang sangat baik, memungkinkannya untuk secara otomatis beradaptasi dengan penyimpangan poros atau kesalahan penentuan posisi yang disebabkan oleh berbagai faktor selama operasi printer, sehingga memastikan operasi normal antara semua komponen, mengkompensasi kesalahan, dan meningkatkan stabilitas dan akurasi penentuan posisi integrasi.
Ada dua jenis lubang internal: silindris dan kerucut. Kemiringan lubang meruncing biasanya antara 1:30 dan 1:12. Dengan adaptor atau lengan yang dapat ditarik, cetak mesin roller spherical dari lengan penjepit dengan lubang internal yang meruncing dapat dengan mudah dan cepat dipasang pada poros datar atau poros mesin yang melangkah, yang nyaman untuk keuntungan membongkar dan merakit unit penjepit.
Sangkar tembaga mesin biasanya digunakan dan cincin luar diperbaiki dengan pengikat yang disesuaikan dengan kondisi pemuatan eksentrik. Bantalan rol bulat pencetakan yang tahan lama memiliki ketahanan dan kekuatan keausan yang baik, yang memastikan bahkan distribusi gulungan dan operasi normal, serta memperpanjang umur bantalan. Ada juga kasus di mana kandang baja digunakan. Setelah perlakuan panas dan pengerasan permukaan, ketahanan aus ditingkatkan, yang dapat mengurangi biaya sampai batas tertentu dan pada saat yang sama memenuhi persyaratan operasi pers.
Nomor Model |
Diameter dalam |
Diameter luar |
Lebar |
22209 CCK/VA759 |
45 |
85 |
23 |
22211 I/VA751 |
55 |
100 |
25 |
22212 I/VA751 |
60 |
110 |
28 |
22220 kaki |
100 |
180 |
46 |
22230 BI |
150 |
270 |
73 |
22309 I/VA751 |
45 |
100 |
36 |
22310 I/VA751 |
50 |
110 |
40 |
22311 I/VA751 |
55 |
120 |
43 |
22312 I/VA751 |
60 |
130 |
46 |
22313 VAC |
65 |
140 |
48 |
22315 CCK/VA755 |
75 |
160 |
55 |
22319 Vac |
95 |
200 |
67 |
23122 VA |
110 |
180 |
56 |
23122 VA |
120 |
200 |
62 |
23130 VAA |
151.333 |
250 |
80 |
23220 VA |
100 |
180 |
60.3 |
23222 CCK/VA756 |
110 |
200 |
69.8 |
23226 Apa |
130 |
230 |
80 |
453538 |
50 |
90 |
23 |
454548 |
130 |
210 |
64 |
458681 |
85 |
150 |
36 |
465123 |
80 |
140 |
33 |
466144 |
110 |
180 |
56 |
466619 |
199.882 |
360 |
98 |
466645 |
129.888 |
225 |
76 |
466713 |
150 |
270 |
96 |
466815 |
120 |
215 |
76 |
466816 |
130 |
230 |
80 |
466817 |
140 |
250 |
88 |
466915 |
75 |
160 |
55 |
467304 |
70 |
150 |
51 |
467311 |
80 |
170 |
58 |
467315 |
85 |
180 |
60 |
467350 |
240 |
400 |
128 |
467418 |
90 |
160 |
40 |
468043 |
110 |
200 |
69.8 |
468324 |
160 |
270 |
86 |
468603 |
110 |
200 |
53 |
468699 |
280 |
460 |
146 |
468772 |
130 |
230 |
64 |
I-26310 CAM2/W33 |
200 |
380 |
126 |
I-26311 CAM2/W33 |
220 |
420 |
138 |
I-28809 CAM2/W33 |
190 |
280 |
67 |
I-28814 CAM2/W33 |
240 |
350 |
83 |
I-28821 CACM2/W33 |
310 |
405 |
109 |
I-37611 CAM2/W33 |
220 |
420 |
138 |
I-37617 CA/W33 |
340 |
640 |
190 |
I-112618 CA/W33 |
250 |
410 |
128 |
ECBI-112630 CAC/W33 |
350 |
590 |
192 |
Desain internal
BC: Bantalan dengan kandang besi cor yang dipandu oleh rol, cocok untuk poros utama turbin angin.
CA/CAC: Cincin bagian dalam memiliki tulang rusuk di kedua sisi, dengan cincin pemandu dipandu oleh kandang, dan kandang kuningan mesin.
CC (J)/CJ: Cincin bagian dalam tidak memiliki tulang rusuk, dengan cincin pemandu dipandu oleh kandang, dan dua kandang baja yang dicap.
CCJA/EJA: Cincin bagian dalam tidak memiliki tulang rusuk, dengan cincin pemandu dipandu oleh cincin luar, dan dua kandang baja yang dicap.
CAF: Mirip dengan tipe CA, tetapi dengan kandang baja mesin.
ECA/ECAC: Kandang kuningan mesin berbentuk garpu, cincin bagian dalam memiliki tulang rusuk di kedua sisi, dengan cincin pemandu dipandu oleh cincin dalam dan set roller yang disempurnakan.
Desain eksternal (segel, alur snap, dll.)
-Cs, -2cs: Satu sisi atau kedua sisi dilengkapi dengan segel NBR kontak.
-Cs2, -2cs2: Satu sisi atau kedua sisi dilengkapi dengan segel FKM kontak.
-Cs5, -2cs5: Satu sisi atau kedua sisi dilengkapi dengan segel HNBR kontak.
-Rs, -2rs: Satu sisi atau kedua sisi dilengkapi dengan segel NBR kontak.
-Rs5, -2rs5: Satu sisi atau kedua sisi dilengkapi dengan segel HNBR kontak.
K: Tapered bore dengan lancip 1:12.
K30: Tapered bore dengan lancip 1:30.
Desain kandang
F: Kandang baja mesin, dipandu oleh cincin bagian dalam.
FA: Kandang baja mesin, dipandu oleh cincin luar.
J: Sangkar baja yang dicap, dipandu oleh cincin bagian dalam.
JA: Sangkar baja yang dicap, dipandu oleh cincin luar.
MA: Kandang kuningan mesin, dipandu oleh cincin luar.
Perlakuan Bahan dan Panas
235220: Cincin bagian dalamnya dikeraskan, dan lubang batin memiliki alur spiral.
HA3: Cincin bagian dalamnya diperkeras.
Presisi, izin, preload, dan operasi yang tenang
C08: Akurasi rotasi memenuhi tingkat toleransi P5.
C083: C08 + C3.
C084: C08 + C4.
C2: Clearance internal radial lebih kecil dari tingkat normal.
C3: Pembersihan internal radial lebih besar dari tingkat normal.
C4: Pembersihan internal radial lebih besar dari C3.
C5: Pembersihan internal radial lebih besar dari C4.
P5: Akurasi dimensi dan akurasi rotasi memenuhi tingkat toleransi P5.
P6: Akurasi dimensi dan rotasi memenuhi tingkat toleransi P6.
P62: P6 + C2.
Pelumasan
GEM9: Diisi dengan 70–100% grease SKF LGHB 2.
VT143: diisi dengan 25–45% dari Grease SKF LGEP 2.
VT143C: Diisi dengan 70–100% dari Grease SKF LGEP 2.
W64: Minyak padat.
W: Cincin luar tidak memiliki lubang pelumasan dan lubang pelumasan.
W20: Cincin luar memiliki tiga lubang pelumasan.
W26: Cincin bagian dalam memiliki enam lubang pelumasan.
W33: Cincin luar memiliki alur pelumasan dan tiga lubang pelumasan.
W33X: Cincin luar memiliki alur pelumasan dan enam lubang pelumasan.
W77: Masukkan lubang pelumasan W33.
W513: W26 + W33.
Varian lainnya
R505: Bantalan untuk kotak poros kereta api.
VA405: Bantalan untuk mesin bergetar, dengan sangkar baja yang dipertempel dengan case.
VA406: Mirip dengan VA405, tetapi lubang dalam cincin dalam silindris dilapisi dengan PTFE.
VA991: Bantalan yang cocok untuk aplikasi berkecepatan tinggi.
VE552 (E): Cincin luar di satu sisi memiliki tiga lubang berulir sama untuk menghubungkan peralatan pengangkatan. E menunjukkan bahwa bantalan dilengkapi dengan baut mata pengangkat.
VE553 (E): Mirip dengan VE552 (E), tetapi cincin luar di kedua sisi memiliki lubang berulir.
VG114: Kandang baja yang dipertempel dengan case.
VQ424: Akurasi rotasi lebih tinggi dari C08.
Dukungan Cetak Silinder:Silinder pencetakan adalah komponen inti dari mesin cetak, termasuk silinder pelat, silinder selimut, dan silinder kesan, dll. Bantalan rol bola digunakan untuk mendukung silinder ini, membawa beban radial yang relatif besar yang dihasilkan selama rotasi kecepatan tinggi dari silinder untuk memastikan rotasi precise dari cylinder. Selama proses pencetakan, silinder dapat mengalami tingkat defleksi tertentu karena faktor -faktor seperti perubahan ketebalan kertas dan distribusi tinta yang tidak rata. Kinerja yang menyelaraskan diri dari bantalan rol bola dapat secara otomatis mengkompensasi defleksi ini, mempertahankan paralelisme antara silinder, sehingga memastikan keakuratan pendaftaran pencetakan dan menghindari masalah kualitas seperti ghosting dan kabur.
Mekanisme Pakan Kertas:Mekanisme pemberian kertas bertanggung jawab untuk secara akurat menyampaikan kertas ke posisi pencetakan. Bantalan rol bola dipasang di bagian -bagian seperti poros gripper kertas, membawa kekuatan dampak dan gesekan selama proses pengumpanan kertas. Kapasitas pembawa beban yang baik dan kinerja yang menyelaraskan diri mereka dapat memastikan pergerakan stabil dari kertas gripper, menjamin transfer kertas yang akurat, dan meningkatkan efisiensi dan kualitas pencetakan. Pada saat yang sama, di bawah operasi berkecepatan tinggi jangka panjang, ketahanan aus dan keandalan bantalan dapat secara efektif mengurangi jumlah pemeliharaan peralatan dan downtime.
Sistem Pengiriman Tinta dan Pengiriman Air:Rol tinta sistem pengiriman tinta dan rol air dari sistem pengiriman air perlu mempertahankan rotasi yang stabil dan tekanan kontak yang tepat selama operasi. Bantalan rol bola diterapkan pada bagian pendukung dari rol -rol ini, mampu menanggung berat rol tinta dan rol air serta beban yang dihasilkan oleh tekanan tinta dan air selama rotasi. Melalui fungsi penyelarasan diri, bantalan dapat mengkompensasi sedikit penyimpangan yang terjadi selama pemasangan dan pengoperasian rol, memastikan kontak yang seragam antara rol tinta dan rol air, sehingga tinta dan air dapat ditransfer secara merata ke pelat pencetakan, sehingga mencapai hasil pencetakan berkualitas tinggi.
Sistem transmisi:Sistem transmisi mesin cetak mencakup komponen seperti roda gigi dan rantai, yang digunakan untuk mengirimkan daya dan gerakan. Bantalan rol bola dipasang pada poros transmisi, membawa torsi dan gaya radial selama proses transmisi. Kinerja yang menyelaraskan diri mereka dapat mengurangi stres tambahan yang disebabkan oleh kesalahan pemasangan atau deformasi komponen transmisi selama operasi, memastikan kelancaran operasi sistem transmisi dan meningkatkan efisiensi transmisi. Selain itu, kinerja penyegelan yang baik dari bantalan dapat mencegah kotoran seperti debu dan tinta masuk, melindungi keadaan pelumasan di dalam bantalan, dan memperpanjang masa pakai bantalan.
Mekanisme Pengiriman Kertas:Mekanisme pengiriman kertas bertanggung jawab untuk mengumpulkan kertas cetak dengan rapi. Bantalan rol bola diterapkan pada bagian -bagian seperti silinder pengiriman kertas, membawa berat kertas dan ketegangan selama proses pengiriman kertas. Melalui fungsi self-aligning dan bantalan beban, bantalan dapat memastikan rotasi stabil dari silinder pengiriman kertas, memungkinkan kertas dikumpulkan dan ditumpuk dengan lancar, menghindari masalah seperti kerutan kertas dan condong, dan meningkatkan kualitas dan efisiensi pengiriman kertas.
Alamat
Taman Industri Yaohai, Distrik Teknologi Tinggi Xinzhan, Hefei, Cina
Telp
Surel